Trong tuần kết thúc ngày 15 tháng 5 năm 2026, chỉ số Drewry Equity Indices ghi nhận kết quả trái chiều (trong khi S&P 500 tăng 0,1% và Russell 2000 giảm 2,4%). Các chỉ số liên quan đến cơ sở hạ tầng nhìn chung đang trong xu hướng giảm, ngoại trừ chỉ số Port Equity Index, trong khi các chỉ số vận tải hàng rời cho thấy hiệu suất không đồng đều.
Trong khi chỉ số Drewry Logistics và Container Equity Index giảm nhẹ lần lượt 0,1% và 0,5%, chỉ số Drewry Port Equity Index tăng 1,5% so với tuần trước, được hỗ trợ bởi đà tăng mạnh của giá cổ phiếu ICTSI và Westports. Trong lĩnh vực vận tải hàng rời, chỉ số Drewry LPG Shipping Equity Index tăng 2,7%, được hỗ trợ bởi giá cước giao ngay tăng cao trong bối cảnh nguồn cung tàu khan hiếm và tình trạng tắc nghẽn gia tăng tại kênh đào Panama. Ngược lại, chỉ số Drewry Crude và Product Tanker Equity Index giảm lần lượt 5,7% và 3,0%, do giá cước giao ngay giảm trên tất cả các phân khúc tàu.
Tính đến thời điểm hiện tại, các chỉ số tập trung vào cơ sở hạ tầng đã mang lại lợi nhuận tích cực, ngoại trừ lĩnh vực logistics (Cảng +15,2%, Logistics -0,1%, Container +1,0%). Trong lĩnh vực vận tải hàng rời, Chỉ số Drewry Product Tanker Equity Index là chỉ số hoạt động tốt nhất, tăng 61,8%, vượt trội so với các phân khúc khác (Dầu thô: +59,3%, LPG: +53,1%, Hàng rời: +36,9%, LNG: +17,9%).
